10 000 Tours du CASTELLET
by Peter Auto

Ce n'est plus un secret pour personne, les 10 000 tours du CASTELLET sont aujourd'hui la référence des courses historiques dans le sud de la FRANCE. Le public venu en grand nombre était là pour le confirmer. Les équipes de Peter Autos ont encore œuvré cette année pour nous proposer des plateaux magnifiques avec des autos rares. Pas moins de  340 voitures étaient engagées sur le circuit Paul-Ricard cette année. Pour certaines, il s’agissait de leurs grands débuts sur la scène des courses historiques.
Les Dix Mille Tours permettaient de voir donc de nouveaux acteurs entrer en piste, à l’instar d’Alex MÜLLER en Groupe C Racing. Le pilote allemand a quitté l’univers du GT3 l’an dernier pour se concentrer sur les prototypes du début des années 1990. Et c'est au volant  d’une Brun C91 engagée par l’écurie anglaise Scott Sport. « Rare », n’est pas un adjectif galvaudé pour décrire cette voiture équipée d’un moteur V8 Judd. Elle est carrément unique !
Tracé mythique, automobiles de légende et pilotes talentueux, le cocktail idéal pour une magnifique fête du véhicule historique de compétition.
Je vous propose un retour en images de cette édition 2023 .

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AMBIANCE  PADDOCK & PITLANE

JAGUAR XJR9

GROUPE  C Racing: il regroupe les voitures qui animaient le championnat du monde des voitures de sport de 1982 à 1993.

PORSCHE 962C

BRUN C91

PORSCHE 962

JAGUAR XJR9

LOLA T92/10

PORSCHE 962C

Duo de SPICE

DEMONSTATION FORMULE 1 Classic : en bonus, nous avons eu le privilège de voir des F1 qui ont déjà foulé l'asphalte du Paul RICARD en leur temps. FERRARI, TYRELL, LIGIER, que du beau!!!

FERRARI 312T (1975)

TYRELL 006 (1971)

TYRELL 002

LIGIER JS11

CLASSIC ENDURANCE RACING 1 : On retrouve ici les protos et les GT de la fin des années 60 et du début des années 70.

PORSCHE 911 RSR TURBO

PORSCHE 910

PORSCHE 908

LOLA T70 & CHEVRON B19

CHEVRON B16

DE TOMASO Pantera GrIV

CHEVRON B16

FORD GT40

PORSCHE 911 RSR 3.0

CLASSIC ENDURANCE RACING 2: véhicules ayant participé au championnat du monde des voitures de sport du milieu des années 70 au milieu des années 80.

PORSCHE 935

CHEVRON B31

LOLA T298

CHEETAH G601

BMW M1

TOJ SC304

FERRARI BB512 LM

OSELLA PA5

BMW M1

LOLA T286

CHEVRON B26

LOLA T280

PORSCHE 934

PORSCHE 935

2.0L CUP: toujours de belles bagarre dans cette série mono-marque et de belles glissades.

HERITAGE TOURING CUP: cette série met en scène les grandes heures du championnat d'Europe de Tourisme (ETCC) de 1964 à 1984.

BMW 3.0 CSL

FORD Capri RS 2600

BMW 3.0 CSL

JMB Classic:

PORSCHE 911 GT1

FERRARI 550 GTC

FERRARI 575 GTC

PORSCHE RS Spyder

ENDURANCE RACING LEGENDS : regroupe des protos et GT qui ont couru en Endurance dans les années 90 et 2000. C'est aussi dans cette série que l'on retrouve les autos les plus modernes des événements circuits de Peter Auto.

PANOZ Esperante GT1

KEILLER KII

MASERATI MC12 GT1

ASTON MARTIN DBR9

CORVETTE C6-R

LAMBORGHINI Diablo GT1 LM

TVR Tuscan T400R

MASERATI MC12 GT1

RILEY & SCOTT MkIII

LOLA B05

RILEY & SCOTT MkIIIC

LOTUS Elise GT1

COURAGE C60

FORD GT GT1

FERRARI F430 GTE

PANOZ Esperante GTR-1

LOLA B2K

997 GT3 RSR

996 GT3 RS

SALEEN S7 GT1

THE  GREATEST'S  TROPHY: anciennement Trofeo Nastro Rosso, est ouvert à tous les modèles d'exception qui ont marqué les épreuves d'endurance majeures des années 1950 et 1960.

PORSCHE 904 GTS

FERRARI 250 GT SWB

FERRARI 250 GT SWB

BIZZARRINI 5300 GT

FERRARI 250 GT Breadvan

JAGUAR Type D

LISTER Knobbly Chevrolet

ALLARD J2

ALFA ROMEO Giulia TZ

Clap de fin sur l'édition 2023

THIERRY   pour CTphotos-racing.com