12H Paul RICARD MICHELIN
by 24H SERIES
Du 5 au 7 juin 2026, le mythique circuit du CASTELLET a accueilli les MICHELIN 12 Heures du Paul RICARD, troisième manche du championnat 24H Séries. Une épreuve d'endurance multi catégories spectaculaire réunissant 31 voitures, avec les plus prestigieux constructeurs GT au départ : MERCEDES, ASTON MARTIN, PORSCHE, mais aussi AUDI et FERRARI.
Une course d'endurance unique car elle avait la particularité de se disputée en deux manches de six heures le samedi et le dimanche, offrant aux spectateurs un spectacle intense mêlant stratégie, performance et endurance. Tout au long du week-end, les équipes se sont livrées une bataille acharnée sous le beau et chaud soleil de Provence.
Une course d'endurance unique car elle avait la particularité de se disputée en deux manches de six heures le samedi et le dimanche, offrant aux spectateurs un spectacle intense mêlant stratégie, performance et endurance. Tout au long du week-end, les équipes se sont livrées une bataille acharnée sous le beau et chaud soleil de Provence.
Dès les qualifications, le GetSpeed Team PCX Racing #28 s'est montré particulièrement performant en décrochant la pole position grâce à sa MERCEDES AMG GT3 EVO. Une démonstration de vitesse qui annonçait déjà un week-end de haut niveau.
A mi-chemin et au terme de six heures de course ce samedi sur la piste chaude et ensoleillée du Castellet , c'est la PORSCHE 992 GT3R #73 de PROTON Compétition qui mènent le Michelin 12H PAUL RICARD. En deuxième position c'est la MERCEDES AMG GT3 EVO de HOFOR Racing #11. La troisième place est occupée par la MERCEDES sœur du GETSPEED Team, celle du JR86 #286.
La MERCEDES du GetSpeed Team PCX Racing #28 qui contrôlait jusque là la course depuis le départ, rentrait au stand dans les 15 dernières minutes, et optait pour une stratégie différente de ses concurrents et rétrogradait à la quatrième place.
La MERCEDES du GetSpeed Team PCX Racing #28 qui contrôlait jusque là la course depuis le départ, rentrait au stand dans les 15 dernières minutes, et optait pour une stratégie différente de ses concurrents et rétrogradait à la quatrième place.
A la relance de course , en ce dimanche tout aussi ensoleillé et chaud que la veille, les positions sont donc celles-ci:
Premier la PORSCHE #73 PROTON Competiton, deuxième la MERCEDES #11 du team HOFOR Racing et la MERCEDES #286 GETSPEED JR86 troisième. Bien évidement les positions sont encore loin d’être figées, 6h de course c'est encore long , tout peut se passer.
Premier la PORSCHE #73 PROTON Competiton, deuxième la MERCEDES #11 du team HOFOR Racing et la MERCEDES #286 GETSPEED JR86 troisième. Bien évidement les positions sont encore loin d’être figées, 6h de course c'est encore long , tout peut se passer.
Après douze heures d'efforts, le team HOFOR Racing a remporté une victoire sensationnelle dans un passionnant Michelin 12H Paul RICARD en ce dimanche après-midi. Deux périodes tardives de Code 60, cependant, ont joué en faveur du team HOFOR Racing avec un dernier relais exceptionnel permettant à la MERCEDES #11 de franchir le drapeau à damier sans avoir eu besoin d'un pit-stop supplémentaire de carburant. La MERCEDES #28 du GetSpeed Team PCX qui contrôlait pourtant la course doit se contenter de la deuxième place à 36 seconde mais remporte la victoire GT3 PRO-AM pour se consoler. L’Audi R8 LMS GT3 EVO II #18 de Sainteloc Junior Team complète le podium en montant sur la troisième marche.
Le Team Red Camel-Jordans.nl #909 a connu sa première victoire en 992 PORSCHE GT3 CUP de la saison ici au Castellet. Dans la catégorie GTX, la VORTEX #701 n'avait comme adversaire qu'elle même, c'est donc logiquement qu'elle s'impose. En GT4 la victoire revient à la Toyota GR Supra GT4 EVO2 #444.
Pendant douze heures, les concurrents ont repoussé leurs limites sur l'un des circuits les plus exigeants d'Europe. Entre relais parfaitement exécutés, arrêts stratégiques et lutte permanente pour chaque seconde, le spectacle n'a jamais faibli.
Le classement complet ci-dessous.
| michelin_24h_series_-_race_part_2_-_per_class.pdf |