FERRARI CHALLENGE EUROPE & UK
TROFEO PIRELLI- COPPA SHELL
.La saison 2026 du Ferrari Challenge Europe et UK a débuté sur le circuit Paul Ricard en ce week-end du 13 au 15 mars avec une météo plus que capricieuse. Dans cette compétition monotype, les pilotes disposent depuis 2024 de la 296 Challenge. Dérivée de la 296 GTB, la 296 Challenge amène des modifications importantes pour le moteur et l’aérodynamique en vue de parvenir à des performances maximales sur la piste. Cette voiture de course se rapproche fortement des solutions testées sur la 296 GT3, qui ont déjà fait leurs preuves lors des compétitions GT. Le Ferrari Challenge Europe est un championnat approuvé par la FIA qui se déroule depuis 1993, ce qui en fait la série de championnats la plus longue de l’histoire de la marque. Lors de ces meeting c'est aussi l'occasion de voir évoluer le prestigieux le Ferrari Passione avec des GT du cheval cabré.
FERRARI PASSIONE : c'est le programme officiel des événements sur piste pour les propriétaires de Ferrari qui permet aux Ferraristes de vivre l'émotion de conduire leur propre voiture sur des circuits prestigieux et de s'immerger dans la communauté des courses.
COPPA SHELL & COPPA SHELL Am: elles s'adressent aux pilotes amateurs ou « gentleman-drivers » de plus de 50 ans.
Vainqueur dans la course 1 :J.SANDMAN#186
Vainqueur dans la course 2: Eric CHEUNG#198
Vainqueur dans la course 1 :J.SANDMAN#186
Vainqueur dans la course 2: Eric CHEUNG#198
TROFEO PIRELLI & TROFEO PIRELLI: c'est la plus ancienne et célèbre compétition mono-marque du monde qui s’adresse à des pilotes professionnels et amateurs de moins de 50 ans.
Sergio PAULET #1 est le grand vainqueur de ce week-end avec la victoire dans les deux courses.
Sergio PAULET #1 est le grand vainqueur de ce week-end avec la victoire dans les deux courses.
TROFEO PIRELLI UK: Bradley YATES#11 remporte les deux courses du week-end. Manuela GOSTNER#93, seule femme inscrite dans la compétition, monte sur le podium à chacune de ses sorties.
Plus de cinquante 296 voitures Challenge étaient en piste, avec des pilotes de plus de 20 pays représentant une trentaine de concessionnaires Ferrari en Europe. Malgré une météo automnale la grande messe FERRARI à bien eu lieu.