88e RALLYE MONTE CARLO WRC
by Thierry & Cédric
Après avoir innové avec une cérémonie de départ dans GAP en 2019, l’automobile club de Monaco (ACM) fait marche arrière cette année et lancera traditionnellement son épreuve au sein même de la principauté jeudi après-midi. Le shakedown quant à lui revient ainsi au mercredi après-midi sur un parcours inchangé. Au global, 16 spéciales seront au programme (comme en 2019), pour un kilométrage total de 304,28 km contre 323,83 km en 2019. Une épreuve remodelée à 25% par rapport à l'édition précédente. Pour cette première manche du championnat du monde 2020, un total de 88 équipages seront présents au départ de la 88e édition du rallye Monte-Carlo, et accueillera 11 WRC et la bagatelle de 33 R5. Pour cette nouvelle saison, HYUNDAI fait confiance à Ott TANAK nouveau champion du monde en titre, Thierry NEUVILLE et Sébastien LOEB. Côté M-Sport, quatre FORD Fiesta WRC seront alignées avec Teemu SUNINEN, Esapekka LAPPI et Gus GREENSMITH, la dernière confiée à Deividas JOCIUS, le lituanien étant connu jusque là pour quelques apparitions en mondial avec une PEUGEOT 208 R2. Chez TOYOTA l'effectif 2020 a été renouvelé à 100% avec l'arrivée dans ses rangs de Sébastien OGIER (qui a rompu son contrat avec CITROEN) , Elfyn EVANS, Kalle ROVANPERA et le japonais Takamoto KATSUTA qui emmèneront les quatre Yaris WRC. Exit donc Jari Matti LATVALA mais il se murmure qu'il pourrait faire quelques piges pour TOYOTA au cours de la saison.
En WRC2 (WRC2 Pro en 2019), cinq équipages seront présents avec Mads OSTBERG dans le clan CITROEN, Adrien FOURMAUX et Rhys YATES du côté de MSport, et la bonne surprise avec Nikolay GRYAZIN (qui pour ma part m'a impressionné lors du dernier rallye du VAR) et Ole Christian VEIBY alignés par HYUNDAI !
En WRC2 (WRC2 Pro en 2019), cinq équipages seront présents avec Mads OSTBERG dans le clan CITROEN, Adrien FOURMAUX et Rhys YATES du côté de MSport, et la bonne surprise avec Nikolay GRYAZIN (qui pour ma part m'a impressionné lors du dernier rallye du VAR) et Ole Christian VEIBY alignés par HYUNDAI !
| LISTE DES ENGAGES 2020.pdf |
Le programme de CTphotos-racing pour cette 88eme édition sera le suivant:
- SHAKEDOW
- ES3 & ES 6 CURBAN / VENTEROL
- ES10 & ES12 La BREOLE / SELONNET
- SHAKEDOW
- ES3 & ES 6 CURBAN / VENTEROL
- ES10 & ES12 La BREOLE / SELONNET
MERCREDI 22 JANVIER :
Cette année encore c'est notre ami haut alpin Roger LECCO qui nous épaule Cédric et moi pour les photos sur le parc d'assistance.
Sébastien LOEB
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Le "Patron"
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Kalle ROVANPERA
Takamoto KATSUTA
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Sébastien OGIER
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SUNINEN
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Mads OTSBERG
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Yoann BONATO
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Y. ROSSEL
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Ott TANAK
Le parcours du Shakedown est le même que celui emprunté depuis 2017, tracé sur la Route de la Garde à GAP, ville partenaire pour la 7e année consécutive. Cette année il fut très peu représentatif au niveau des conditions de route qu'ont rencontré les concurrents sur les différentes spéciales du rallye.
En ce début de shakedown je vous propose à nouveau ce "spot" (1), qui m'avait bien plu lors de l'édition 2018 avec les montagnes enneigées en arrière plan.
Teemu SUNINEN
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Sébastien OGIER
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Nicolas CIAMIN
Adrien FOURMAUX
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Ott TANAK
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Sébastien LOEB - hyundai i20 WRC
Elfyn EVANS
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Esapeka LAPPI
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Rhys YATES - ford fiesta R5
Deividas JOCIUS - Ford Fiesta WRC
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Nicolay GRYAZIN
Mads OTSBERG
Takamoto KATSUTA
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Kalle ROVANPERA - Toyota Yaris WRC
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Après deux passages, nous changeons de base, environ deux cent mètres en amont du tracé. (2)
José Maria LOPEZ
Umberto SCANDOLA
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Grégoire MUNSTER - Skoda Fabia R5
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Andrea NUCITA - Hyundai I20 R5
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Yohan ROSSEL - Citroen C3 R5
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Miguel DIAZ ABOITIZ
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PEDRO
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Yoann BONATO
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Thierry NEUVILLE
Enrico BRAZZOLI
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Troisième et dernier "spot" pour ce shakedown. Pas le plus facile car il fait bientôt nuit et les voitures ont leurs phares allumés, d'autant plus que nous somme légèrement en contre bas de la route donc quasiment à hauteurs de ces derniers rendant compliquée la mise au point. (3)
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Elfyn EVANS
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Sébastien LOEB
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Ott TANAK
Pour un petit dixième, le français a ainsi signé la référence de ce shakedown 100% sec, prenant d’entrée confiance au volant de sa nouvelle TOYOTA Yaris WRC. Derrière OGIER et NEUVILLE, Elfyn EVANS entame parfaitement sa collaboration avec TOYOTA, tout comme Ott TANAK chez HYUNDAI Motorsport.
Du côté de la catégorie R5, Mads OSTBERG (CITROEN C3R5) a nettement dominé cette séance d’essais, suivi à 1s9 par un excellent Adrien FOURMAUX (FORD Fiesta R5). Dans le top 7, on retrouve trois autres français avec les C3 R5 de Yoann BONATO, Nicolas CIAMIN et Eric CAMILLI.
Du côté de la catégorie R5, Mads OSTBERG (CITROEN C3R5) a nettement dominé cette séance d’essais, suivi à 1s9 par un excellent Adrien FOURMAUX (FORD Fiesta R5). Dans le top 7, on retrouve trois autres français avec les C3 R5 de Yoann BONATO, Nicolas CIAMIN et Eric CAMILLI.
JEUDI 23 JANVIER :
Cette année l'ACM a donc opté pour un retour dans la principauté pour le départ officiel du rallye. Deux spéciales se disputent de nuit dans le département des basses Alpes. Et c'est sur des chronos typiques du Monte-Carlo, que le belge Thierry NEUVILLE a su faire la différence sur les parties les plus glacées. Le pilote HYUNDAI rentre logiquement en tête, 19s1 devant Sébastien OGIER et 25s1 sur Ott TANAK.
VENDREDI 24 JANVIER :
Pour ce vendredi notre choix de spéciale se porte comme l'an dernier sur la spéciale de CURBANS / VENTEROL. Disputée en 2000 et 2004 entre PIEGUT et URTIS, puis empruntée l'an dernier pour la toute première fois de l'histoire du rallye jusqu'à PIEGUT, cette épreuve a été modifiée cette annéé dans sa dernière partie pour se terminer à VENTEROL. Comme toujours trés rythmée dans son intégralité malgré de nombreuses épingles en montée et en descente, du sinueux et du très rapide dans d'autres sur une route relativement étroite tout au long du chrono.
ES3: Teemu SUNINEN ouvrira la route devant les trois premiers du championnat 2019, soit Ott TANAK, Thierry NEUVILLE et Sébastien OGIER. Chrono en très grande majorité sec avec quelques portions de glace à haute altitude.
ES3: Teemu SUNINEN ouvrira la route devant les trois premiers du championnat 2019, soit Ott TANAK, Thierry NEUVILLE et Sébastien OGIER. Chrono en très grande majorité sec avec quelques portions de glace à haute altitude.
T. SUNINEN
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Ott TANAK
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Thierry NEUVILLE
E. LAPPI
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Sébastien OGIER
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Sébastien LOEB
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Guss GREENSMITH
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Elfyn EVANS
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Kalle ROVANPERA
Deividas JOCIUS
Stephane SARRAZIN
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Eric CAMILLI
Mads OSTBERG
Ole C. VEIBY
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Andrea NUCITA
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Nicolas CIAMIN
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Grégoire MUNSTER
Adrien FOURMAUX
Umberto SCANDOLA
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Yoann BONATO
Yohan ROSSEL
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Rhys YATES
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José Maria LOPEZ
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PEDRO
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Paolo NOBRE
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Christophe GANGUET
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Damien OBERTI
Raphael ASTIER
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Philippe BAFFOUN
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Irrésistible hier soir, Thierry NEUVILLE démarre cette journée du mauvais pied, concédant 20s face à Elfyn EVANS, auteur d’un premier scratch avec TOYOTA. Grâce à cette performance, le pilote gallois gagne deux places et revient à seulement 5s4 de Thierry NEUVILLE, encore leader. Chacun auteur d’une faute, Sébastien OGIER et Ott TANAK sont aussi dans le coup dans ce top 4 provisoire. En retrait hier, Sébastien Loeb prouve qu’il a encore de la ressource. En signant un très joli 2e temps, le pilote alsacien consolide sa cinquième position, tout en se rapprochant légèrement du top 4 de tête.Au sixième rang, Esapekka LAPPI n’est pas ridicule dans ce chrono mais semble déjà bien isolé au classement.
En WRC-2, Mads OSTBERG a légèrement tapé un talus et le norvégien n’a pas eu le choix de s’arrêter pour changer une roue. Ce problème du norvégien profite à un autre norvégien, Ole Christian VEIBY, nouveau leader dans cette catégorie.
En WRC-3, Eric CAMILLI continue de dominer face à Stéphane SARRAZIN pour une vingtaine de secondes. Le top 4 est complété par deux espoirs français : Nicolas CIAMIN et Yohan ROSSEL.
En WRC-2, Mads OSTBERG a légèrement tapé un talus et le norvégien n’a pas eu le choix de s’arrêter pour changer une roue. Ce problème du norvégien profite à un autre norvégien, Ole Christian VEIBY, nouveau leader dans cette catégorie.
En WRC-3, Eric CAMILLI continue de dominer face à Stéphane SARRAZIN pour une vingtaine de secondes. Le top 4 est complété par deux espoirs français : Nicolas CIAMIN et Yohan ROSSEL.
ES 6: Après la sortie de route à très haute vitesse (185 km/h) d' Ott TANAK dans l'ES4, qui envoie sa Hyundai i20 WRC en tonneaux. Indemne, tout comme son copilote, le champion du monde 2019 doit renoncer. Elfyn EVANS est en tête pour une poignée de secondes devant Thierry NEUVILLE et Sébastien OGIER à l'entame de cette deuxième boucle du jour.
Thierry NEUVILLE
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Sebastien OGIER
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E. LAPPI
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Sébastien LOEB
Elfyn EVANS
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Eric CAMILLI
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Mads OSTBERG
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Stephane SARRAZIN
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Yoann BONATO
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Nicolas CIAMIN
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Rhys YATES
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Adrien FOURMAUX
Oliver SOLBERG
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Enrico BRAZZOLI
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Nicolas LATIL
Thibault POIZOT
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Ermano DIONISIO
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Christophe GANGUET
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Bernard JAUSSAUD
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Luc CAPRASSE
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Alain CUSIMANO
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Après avoir laissé la vedette à son coéquipier ce matin, Sébastien OGIER hausse le ton et signe son premier scratch du jour, 5s3 devant Thierry NEUVILLE et 6s4 devant Elfyn EVANS. Dans cette spéciale présentant plusieurs portions bien sales, le français s’est donc montré le plus rapide, ce qui lui permet de ravir la deuxième place à NEUVILLE, tout en revenant à 3s3 du leader EVANS.
Derrière cet intouchable trio, Sébastien LOEB ne peut renverser la tendance et compte désormais 49s de retard sur la tête de course.
En WRC-3, Eric CAMILLI se montre encore très régulier et possède désormais plus d’une minute d’avance sur Nicolas CIAMIN. Tout proche du pilote de tête avant cette spéciale, Stéphane SARRAZIN est arrêté dans ce chrono. Egalement sur C3 R5, Yohan ROSSEL et Yoann BONATO complètent le top4 provisoire.
Au soir de cette deuxième journée Sébastien OGIER s'empare de la tête du rallye, mais son avance est loin d’être significative avec seulement 1s2 de marge sur Elfyn EVANS, légèrement en retrait cet après-midi après une superbe matinée. Peu satisfait des corrections de ses ouvreurs aujourd’hui, Thierry NEUVILLE reste bien au contact des deux TOYOTA de tête avec un maigre retard de 6s4. Derrière ce joli trio, les écarts dépassent la minute avec notamment Sébastien LOEB esseulé au quatrième rang. Mécontent de ses chronos, Esapekka LAPPI reste sous la menace de Kalle ROVANPERA, auteur d’une belle journée.
Derrière cet intouchable trio, Sébastien LOEB ne peut renverser la tendance et compte désormais 49s de retard sur la tête de course.
En WRC-3, Eric CAMILLI se montre encore très régulier et possède désormais plus d’une minute d’avance sur Nicolas CIAMIN. Tout proche du pilote de tête avant cette spéciale, Stéphane SARRAZIN est arrêté dans ce chrono. Egalement sur C3 R5, Yohan ROSSEL et Yoann BONATO complètent le top4 provisoire.
Au soir de cette deuxième journée Sébastien OGIER s'empare de la tête du rallye, mais son avance est loin d’être significative avec seulement 1s2 de marge sur Elfyn EVANS, légèrement en retrait cet après-midi après une superbe matinée. Peu satisfait des corrections de ses ouvreurs aujourd’hui, Thierry NEUVILLE reste bien au contact des deux TOYOTA de tête avec un maigre retard de 6s4. Derrière ce joli trio, les écarts dépassent la minute avec notamment Sébastien LOEB esseulé au quatrième rang. Mécontent de ses chronos, Esapekka LAPPI reste sous la menace de Kalle ROVANPERA, auteur d’une belle journée.
SAMEDI 25 JANVIER :
Disputée de nuit l’an passé, cette spéciale passe par deux cols à plus de 1200 mètres. Ce chrono reprend notamment une portion de 5 kilomètres, présente dans la spéciale de Selonnet-Bréziers en version 2014.
Tous en pneus cloutés, comme l’ensemble des concurrents en WRC, le top 3 provisoire n’a pas su se départager dans le chrono précédent. Sébastien OGIER, Elfyn EVANS et Thierry NEUVILLE sont ainsi regroupés en seulement cinq secondes.
Tous en pneus cloutés, comme l’ensemble des concurrents en WRC, le top 3 provisoire n’a pas su se départager dans le chrono précédent. Sébastien OGIER, Elfyn EVANS et Thierry NEUVILLE sont ainsi regroupés en seulement cinq secondes.
ES 10: Evans met tout le monde d’accord !!
G. GREENSMITH
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Takamoto KATSUTA
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Kalle ROVANPERA
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T. SUNINEN
S. LOEB
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Elfyn EVANS
Thierry NEUVILLE
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Sebastien OGIER
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Eric CAMILLI
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D. JOCIUS
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Y. BONATO
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Mads OSTBERG
Gregoire MUNSTER
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Yhoan ROSSEL
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jose Maria LOPEZ
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Andrea NUCITA
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PEDRO
Miguel DIAZ ABOITIZ
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Enrico BRAZZOLI
Mauro MIELE
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Raphael ASTIER
Franck SIAS
Nicolas LATIL
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Oliver SOLBERG
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Christophe GANGUET
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Luc CAPRASSE
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Philppe BAFFOUN
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Ermanno DIONISIO - DACIA Sandero R2
Sans scratch depuis hier midi, Elfyn EVANS a choisi le bon moment pour porter une attaque tranchante. Plus entreprenant et en confiance dans des conditions changeantes, le pilote TOYOTA a nettement été le plus rapide dans chrono. Le pilote gallois s’empare ainsi de la tête, 4s8 devant Sébastien OGIER, encore au contact de son coéquipier. Pour Thierry NEUVILLE par contre, l’addition est plus salée avec plus de treize secondes perdues et un écart au général dépassant les seize secondes.
Toujours quatrième, Sébastien LOEB est passé à côté de cette spéciale, perdant près de deux secondes au kilomètre en étant notamment trop prudent en début de chrono. Le français conserve toutefois une large avance sur Esappeka LAPPI, auteur d’un temps intéressant en comparaison de celui de Thierry NEUVILLE.
En WRC-3 et R5, Eric CAMILLI continue de nettement dominer cette épreuve, plus d’une minute devant Nicolas CIAMIN, en découverte de sa C3 R5. Au troisième rang, Mads OSTBERG conserve la tête du WRC-2 mais Ole Christian VEIBY reste très menaçant.
Toujours quatrième, Sébastien LOEB est passé à côté de cette spéciale, perdant près de deux secondes au kilomètre en étant notamment trop prudent en début de chrono. Le français conserve toutefois une large avance sur Esappeka LAPPI, auteur d’un temps intéressant en comparaison de celui de Thierry NEUVILLE.
En WRC-3 et R5, Eric CAMILLI continue de nettement dominer cette épreuve, plus d’une minute devant Nicolas CIAMIN, en découverte de sa C3 R5. Au troisième rang, Mads OSTBERG conserve la tête du WRC-2 mais Ole Christian VEIBY reste très menaçant.
ES 12 : Thierry NEUVILLE recolle aux Toyota
Takamoto KATSUTA
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G.GREENSMITH
T SUNINEN
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E. LAPPI
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Kalle ROVANPERA
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Sébastien LOEB
Elfyn EVANS
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Thierry NEUVILLE
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Sébastien OGIER
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Ole Christian VEIBY
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Mads OSTBERG
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Yoann BONATO
Nicolas CIAMIN
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Nicolay GRYAZIN
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A. FOURMAUX
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Mauro MIELE
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Olivier BURRI
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Philippe BAFFOUN
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Franck SIAS
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Nicolas LATIL
Bertrand PIERRAT
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Alessandro GINO
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Christophe GANGUET
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Renaud DOLCE
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Les trois prétendants à la victoire ont encore assuré le suspense ! Auteur du meilleur temps, Thierry NEUVILLE est le grand bénéficiaire de cette spéciale, revenant à seulement 6s4 de la tête occupée par Elfyn EVANS. A égalité avec le gallois avant ce chrono, Sébastien OGIER n’a pu suivre le rythme dans la partie glacée à mi-spéciale. A l’arrivée, il limite finalement bien les dégâts et reste totalement en lice pour la gagne au soir de cette troisième journée. Derrière ce fabuleux trio, Sébastien LOEB a commis une nouvelle erreur, envoyant sa HYUNDAI en tête-à-queue. Grâce à une perte de temps limitée finalement, il conserve 14s1 de marge sur Esapekka LAPPI, toujours concentré sur sa propre course et sa progression.
Huitième au scratch, Eric CAMILLI domine nettement la catégorie R5 et le WRC-3. Derrière lui, Mads OSTBERG a pris le large en WRC-2, tout en prenant l’avantage sur Nicolas CIAMIN au classement général, le français étant surtout concentré par sa 2e place en WRC-3. Cinquième en R5, Yoann BONATO reste sous la menace directe de Yohan ROSSEL pour la troisième place en WRC-3. A retenir également une faute d’Elfyn EVANS dans cette spéciale, chanceux de s’être extirpé d’un fossé qui ne voulait pas de lui.
Huitième au scratch, Eric CAMILLI domine nettement la catégorie R5 et le WRC-3. Derrière lui, Mads OSTBERG a pris le large en WRC-2, tout en prenant l’avantage sur Nicolas CIAMIN au classement général, le français étant surtout concentré par sa 2e place en WRC-3. Cinquième en R5, Yoann BONATO reste sous la menace directe de Yohan ROSSEL pour la troisième place en WRC-3. A retenir également une faute d’Elfyn EVANS dans cette spéciale, chanceux de s’être extirpé d’un fossé qui ne voulait pas de lui.
DIMANCHE 26 JANVIER :
Au matin de cette dernière journée de course, Elfyn EVANS domine cette épreuve pour quatre secondes devant Sébastien Ogier et six sur Thierry Neuville. A deux doigts de l’emporter en 2019, Thierry NEUVILLE s’impose sur ce Monte-Carlo face à une concurrence particulièrement forte, représentée par les deux TOYOTA d’Elfyn EVANS et Sébastien OGIER, maître de l’épreuve depuis 2014.
Auteur d’un dimanche de feu, auréolé d’une fantastique victoire en Power Stage (acquise pour 0,016s), le pilote belge s’offre un premier succès en principauté, effectuant une entame rêvée dans ce championnat 2020.
Derrière ce trio magique qui a assuré le suspense pendant quatre jours, Esappka LAPPI termine à plus de trois minutes, mais l’essentiel est sans doute ailleurs pour le finlandais, victime d’un hiver mouvementé. Le nouveau pilote M-Sport devance Kalle ROVANPERA, très sage et très sûr pour sa première en WRC.
Quatrième au départ ce matin mais sixième à l’arrivée après un dimanche catastrophique, Sébastien LOEB est apparu à bout de souffle ce week-end. Jamais le français n’aura été si fébrile sur un Monte-Carlo, son ancienne épreuve fétiche ! Il ne participera d'ailleurs pas au rallye de SUEDE préférant céder sa place. Les Citroën C3 R5 ont écrasé la concurrence, que ce soit en WRC-2 avec Mads OSTBERG, ou en WRC-3 avec un podium 100% français composé d’Eric CAMILLI, Nicolas CIAMIN et Yoann BONATO. Yohan ROSSEL, le champion de France asphalte en titre, échoue à une demi-minute du podium.
Auteur d’un dimanche de feu, auréolé d’une fantastique victoire en Power Stage (acquise pour 0,016s), le pilote belge s’offre un premier succès en principauté, effectuant une entame rêvée dans ce championnat 2020.
Derrière ce trio magique qui a assuré le suspense pendant quatre jours, Esappka LAPPI termine à plus de trois minutes, mais l’essentiel est sans doute ailleurs pour le finlandais, victime d’un hiver mouvementé. Le nouveau pilote M-Sport devance Kalle ROVANPERA, très sage et très sûr pour sa première en WRC.
Quatrième au départ ce matin mais sixième à l’arrivée après un dimanche catastrophique, Sébastien LOEB est apparu à bout de souffle ce week-end. Jamais le français n’aura été si fébrile sur un Monte-Carlo, son ancienne épreuve fétiche ! Il ne participera d'ailleurs pas au rallye de SUEDE préférant céder sa place. Les Citroën C3 R5 ont écrasé la concurrence, que ce soit en WRC-2 avec Mads OSTBERG, ou en WRC-3 avec un podium 100% français composé d’Eric CAMILLI, Nicolas CIAMIN et Yoann BONATO. Yohan ROSSEL, le champion de France asphalte en titre, échoue à une demi-minute du podium.
 Thierry - Cédric -Roger
Merci chers amis passionnés de rallyes et de sports automobiles en général de nous suivre.
Merci à l'ami Roger pour son accueil et sa bonne humeur, nous l'associons pleinement à cette aventure, il ne pourrait en être autrement. Sportivement !!! Thierry & Cédric |
Cedric - Thierry
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