Salon EPOQU'AUTO de LYON

Le salon Epoqu’Auto est organisé depuis 1979 par les adhérents du Club des Amateurs d’Automobiles Anciennes (3A), avec plus de 70 000 visiteurs en 2018 ! Pour cette 41 eme édition , le salon met à l'honneur les 100 ans de CITROEN ainsi que la magnifique histoire automobile  de MASERATI avec une belle exposition de modèles de la marque au trident. Plus de 570 exposants (dont 77 marchands de véhicules de collection, et aussi des spécialistes en pièces détachées, des artisans, des vendeurs de miniatures, de jouets, de journaux, de vêtements d’époque….) auxquels s’ajoutent plus de 160 Clubs de Marques sur plus de 66 000 m2 occuperont le parc des expositions Eurexpo de LYON durant trois jours.

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Sous le signe du trident !!!

Le coin des artistes : une partie du salon était dédier à l'art sous toutes ses formes ayant pour thème principal l'automobile. On pouvait y croiser des créations vraiment sublimes( tableaux, sculptures, mobilier).

Au détour des allées:

CADILLAC

FORD GT40

CORVETTE C1

Alpine Renault A110 Berlinette

FERRARI 328 GTB

CORVETTE C2

FERRARI Daytona

DINO 246 GT

FERRARI 355 Berlinetta

CORVETTE C1

CORVETTE C2

PORSCHE 550 spyder

PORSCHE 356

DINO 246 GT

Bouchons de radiateur DELAGE.

CITROEN Sport ici avec quelques exemplaires pilotés par le nonuple champion du monde des rallyes, Sébastien LOEB (Saxo, Xsara,C4).

CITROEN Saxo Kit Car

CITROEN Xsara WRC

CITROEN C4 WRC

CITROEN ZX Rally Raid

CITROEN BX 4x4

Quelques jolis modèles de l'époque RENAULT Sport.

RENAULT 12 Gordini

RENAULT 5 Turbo

RENAULT F1 1979

AUDI Quattro

Le salon Epoqu'auto c'est aussi l'occasion de chiner, et dénicher des objets insolites. Une brocante dédier à l'automobile.

Bibendum MICHELIN

Citroen Type H aux couleur de Michelin

Une belle place était faite au constructeur BERLIET à l'occasion de ce salon Lyonnais. L'emblématique constructeur lyonnais BERLIET est un constructeur automobile français fondé par Marius BERLIET en 1899. C'est à l'origine un constructeur de voitures dont il cessera la fabrication en 1939. Il devient alors exclusivement un constructeur de véhicules industriels. Sous la pression des pouvoirs publics, la société devient filiale de la Régie Nationale des Usines RENAULT en décembre 1974, absorbe en 1978 SAVIEM(Société anonyme de véhicules industriels et équipements mécaniques), filiale depuis 1955 de la RNUR, prend le nom de Renault Véhicules Industriels (RVI) en 1978. Les deux marques disparaissent au profit de RENAULT en 1980.

MASERATI : 105 ans d'élégance sportive !!! Fondé par les frères MASERATI en 1914, son symbole est un trident inspiré de la fontaine de Neptune de BOLOGNE. Une superbe exposition dont on pouvait admirer une bonne quinzaine de modèles qui ont à coup sur marqués l'histoire de MASERATI.

SHAMAL

Bi Turbo Spider

Bora

GHIBLI

3200GT

Quattroporte

3500GT

KYALAMI

Merak

MASERATI MC12

By THIERRY & CEDRIC