RALLYCIRCUIT
Côte d'Azur
2019 voit le grand retour du RALLYCIRCUIT sur le Paul RICARD après deux annulations consécutives en 2017 et 2018 pour des raisons liées à des travaux de réfections de la piste pour le grand prix de France de F1. Lors de l'édition 2016, la première donc, c'était le nonuple champion du monde des rallyes Sébastien LOEB qui l'avait emporté aux cotés de sa compagne de l'époque. La 2ème édition de RALLYCIRCUIT représente un parcours de 142,7 km comportant 9 épreuves spéciales, d’une longueur de 123,5 km. Le rallye est divisé en deux étapes et se déroule sur un revêtement de type 100% asphalte réparties dans l’enceinte du site du circuit Paul RICARD. Les spéciales sont caractérisées par des chicanes naturelles et artificielles, des barrières artificielles seront placées afin de délimiter les épreuves spéciales. Pas moins de 58 équipages s'affrontent en catégories "modernes" composées notamment de 5 WRC et 13 R5. Valtteri BOTTAS est le grand favori avec sa DS3 WRC n°77 préparée par l'équipe PH Sport.
Thibault DURBEC, Robert CONSANI, Dorian BOCCOLACCI et Stéphane LEFEVRE sont également très attendus.
Thibault DURBEC, Robert CONSANI, Dorian BOCCOLACCI et Stéphane LEFEVRE sont également très attendus.
LES SPECIALES DU RALLYCIRCUIT : L'étoile noire matérialisée sur les cartes des ES indique ma position pendant la spéciale.
|
|
|
|
J'arrive très tôt au circuit ce samedi pour éviter la foule de spectateurs ( je n'ai pas assisté à la journée du vendredi et donc pas encore mon pass media que je m'empresse d'aller récupérer au "welcome center"). Direction l'entrée nord du circuit car les voies habituelles de circulation dans l'enceinte du circuit vont servir de parcours chronométrés ce weekend. Je prend possession de mon chasuble média et me pose un moment pour le traditionnel "café-croissant" en salle de presse et surtout voir un peu où je vais aller pour les spéciales du jour. J'avoue être un peu déstabilisé par la configuration particulière de l’événement et ne sais pas trop comment évoluer sur le site malgré les plans à ma disposition. je n'ai pas mes repères habituels quand j'évolue sur la voie de sécurité, donc j'improvise. L'étoile noire matérialisée sur les cartes des ES indique ma position pendant la spéciale.
| LISTE DES ENGAGES.pdf |
Valtteri BOTTAS
|
le parc fermé
|
ES1: "circuit" 6.900 kms
C'est Robert CONSANI qui s'adjuge la première spéciale suivi de prés par Valtteri BOTTAS et Thibault DURBEC.
C'est Robert CONSANI qui s'adjuge la première spéciale suivi de prés par Valtteri BOTTAS et Thibault DURBEC.
| CLASSEMENT ES1.pdf |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ES2 "Rallye" 8.200 kms
Valtteri BOTTAS remporte la seconde spéciale et prend déjà les commande du rallye devant Robert CONSANI et Dorain BOCCOLACCI.
Valtteri BOTTAS remporte la seconde spéciale et prend déjà les commande du rallye devant Robert CONSANI et Dorain BOCCOLACCI.
| CLASSEMENT ES2.pdf |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ES3 "Grand Prix" 23.630 kms (7tours)
Stéphane LEFEVRE pointe enfin le bout de son nez et s'impose dans l'ES3 au volant de sa Porsche 911. Une spéciale plus adaptée à la puissance de sa monture puisqu'il s'agissait de parcourir à sept reprise le tracé. Suit Valtteri BOTTAS et Simon GACHET. Valtteri BOTTAS sur sa DS3 WRC accentue son avance sur Robert CONSANI. Dorian BOCCOLACCI sur la troisième marche provisoire.
Stéphane LEFEVRE pointe enfin le bout de son nez et s'impose dans l'ES3 au volant de sa Porsche 911. Une spéciale plus adaptée à la puissance de sa monture puisqu'il s'agissait de parcourir à sept reprise le tracé. Suit Valtteri BOTTAS et Simon GACHET. Valtteri BOTTAS sur sa DS3 WRC accentue son avance sur Robert CONSANI. Dorian BOCCOLACCI sur la troisième marche provisoire.
| CLASSEMENT ES3.pdf |
Valtteri BOTTAS
|
|
Thibault DURBEC
|
|
|
|
Robert CONSANI
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ES 4: "Hôtel" 10.720 kms
Valtteri BOTTAS encore dans cette ES4. Robert CONSANI s'accroche à ses échappements.
Valtteri BOTTAS encore dans cette ES4. Robert CONSANI s'accroche à ses échappements.
| CLASSEMENT ES4.pdf |
Valtteri BOTTAS
Thibault DURBEC
|
|
Stéphane LEFEVRE
|
|
|
|
|
Robert CONSANI
|
Simon GACHET
|
|
|
|
L'ES5 dite "Marathon" d'une distance de 15.680 kms qui clôt la journée du samedi se déroule de nuit. Je n'y assiste pas. C'est le même tiercé que dans l'ES 4 qui s'impose, a savoir BOTTAS, CONSANI, DURBEC.
A l'issue de cette première étape, Valtteri BOTTAS est tête avec près de 20 seconde d'avance sur Robert CONSANI ( SKODA Fabia R5) et 54 secondes sur Dorian BOCCOLACCI (SKODA Fabia R5).
A l'issue de cette première étape, Valtteri BOTTAS est tête avec près de 20 seconde d'avance sur Robert CONSANI ( SKODA Fabia R5) et 54 secondes sur Dorian BOCCOLACCI (SKODA Fabia R5).
|
| ||||
Pour cette deuxième boucle, les concurrents reprennent les mêmes spéciales que la veille à l'exception de l'ES1. Pour cette ES6 "Marathon" 15.680 kms, celle là même qui à clôturé la journée du samedi c'est encore une fois Valtteri BOTTAS qui s'y impose et comme la veille devant Robert CONSANI et Thibault DURBEC. sur les photos que je vous propose ci dessous j'avoue avoir grugé un peu en photographiant les concurrents sur le parcours de liaison d'où l'impression de spéciale sur terre.
| CLASSEMENT ES6.pdf |
Valtteri BOTTAS
Robert CONSANI
Thibault DURBEC
|
Stéphane LEFEVRE
Jean Francois BELGO
|
|
Dorian BOCCOLACCI
|
Simon GACHET
|
|
Patrice FABRE
Nyls STIEVENART
|
Kevin PORTAL
|
|
|
|
|
|
|
|
ES 7 "Rallye" 8.200 kms
C'est de la zone public que je regarde cette spéciale et j'en profite pour vous proposer une petite vidéo. C'est Robert CONSANI qui s'adjuge le scratch devant Dorian BOCCOLACCI et Valtteri BOTTAS qui conserve la tête du classement général.
C'est de la zone public que je regarde cette spéciale et j'en profite pour vous proposer une petite vidéo. C'est Robert CONSANI qui s'adjuge le scratch devant Dorian BOCCOLACCI et Valtteri BOTTAS qui conserve la tête du classement général.
| CLASSEMENT ES7.pdf |
Vincent CHRISTIANN
Dorian BOCCOLACCI
|
|
Raphael ASTIER
|
|
Armando PEIRERA
ES 8 "Grand Prix" 23.630 kms
Comme lors de la première étape, c'est Stéphane LEFEVRE qui impose sa Porsche 911 décidément très à son aise sur ce type de spéciale. BOTAS et GACHET complètent le podium.
Comme lors de la première étape, c'est Stéphane LEFEVRE qui impose sa Porsche 911 décidément très à son aise sur ce type de spéciale. BOTAS et GACHET complètent le podium.
| CLASSEMENT ES8.pdf |
Valtteri BOTTAS
Simon GACHET
|
Robert CONSANI
|
Cédric SCOTTO
|
|
Stéphane LEFEVRE
|
Thibault DURBEC
|
Theo CHALAL
|
|
|
|
|
|
ES 9 "Hôtel" 10.720 kms
Pour cette ultime spéciale, je repère sur le plan un passage qui semblerait être de la terre , traversant le centre maintenance du circuit. Je tente le coup en m'y rendant et c'est la bonne surprise. En effet une langue de terre d'environ 100m rejoins la piste. Une belle occasion de faire de belles photos . Valtteri BOTTAS enfonce le clou en remportant cette ES9 et par la même occasion cette deuxième édition du RallyCircuit Côte d'Azur.
Pour cette ultime spéciale, je repère sur le plan un passage qui semblerait être de la terre , traversant le centre maintenance du circuit. Je tente le coup en m'y rendant et c'est la bonne surprise. En effet une langue de terre d'environ 100m rejoins la piste. Une belle occasion de faire de belles photos . Valtteri BOTTAS enfonce le clou en remportant cette ES9 et par la même occasion cette deuxième édition du RallyCircuit Côte d'Azur.
|
| ||||
Valtteri BOTTAS
Stéphane LEFEVRE
|
|
Thomas ANACLETO
|
Robert CONSANI
|
|
Kevin PORTAL
|
|
PICCINI Jean Denis
|
Alain DEVEZA
|
|
|
|
|
|
Un rallye show est organisé sur le site de la chicane nord afin de clore en beauté cette deuxième édition du RALLYCIRCUIT CÔTE D'AZUR. En lice les quatorze premier du classement final s'affronte sous forme de duel. Et c'est sans surprise que l'on retrouve les deux premiers du classement en finale. 1er Valtteri BOTTAS, second Robert CONSANI.
| CLASSEMENT RALLYCIRCUIT SHOW.pdf |
|
|
Stéphane LEFEVRE
|
|
|
|
Dorian BOCCOLACCI
|
|
avec Valttteri BOTTAS
Valtteri BOTTAS pilotait une Citroën DS3 WRC, l'une des cinq machines de spécification championnat du monde des rallyes inscrites à l'épreuve, et a remporté cinq des neuf spéciales pour terminer avec 50 secondes d'avance sur son plus proche rival, Robert CONSANI sur SKODA Fabia R5. CONSANI menait après la spéciale d'ouverture de 7 km mais le finlandais a pris les commandes après la seconde spéciale qui se situait en dehors du circuit avant d'augmenter progressivement son avance. Quasiment assuré de la victoire avant l'avant-dernière spéciale, qui consistait en plusieurs tours d'une configuration courte du tracé du Paul RICARD, il y a presque doublé son avantage sur son dauphin. Le podium fut un temps complété par le pilote F2 Dorian BOCCOLACCI, lui aussi sur Fabia R5, mais ce dernier a écopé d'une pénalité de 20 secondes qui l'a relégué en cinquième place. C'est donc le pilote GT Simon GACHET, sur une C3 R5, qui monte sur la dernière marche et devance l'ancien pilote Citroën en WRC, Stéphane LEFEVRE, qui a remporté deux spéciales au volant d'une Porsche 911 GT3 Cup.