37eme RALLYE GAP RACING
Le 37ème Rallye Régional Gap Racing PEA représente un parcours de 215,57 Km. Il est divisé en 2 étapes et 4 sections. Il comporte 7 épreuves spéciales d’une longueur totale de 40,04 km. Pas moins de 145 concurrents sont au départ de cette nouvelle édition du Gap Racing, le premier rallye à reprendre depuis le confinement suite à la pandémie mondiale liée au COVID-19.
Parmi les prétendants à la victoire, on retrouve bien évidemment des habitués tels que Romain ROCHE (double vainqueur en 2019 et 2018) et Nicolas LATIL (sextuple vainqueur), mais aussi des petits nouveaux comme David SALANON, Kevin BOCHATAY ou encore Eric MAUFFREY, tous capable de jouer les premiers rôles dans cette épreuve.
Parmi les prétendants à la victoire, on retrouve bien évidemment des habitués tels que Romain ROCHE (double vainqueur en 2019 et 2018) et Nicolas LATIL (sextuple vainqueur), mais aussi des petits nouveaux comme David SALANON, Kevin BOCHATAY ou encore Eric MAUFFREY, tous capable de jouer les premiers rôles dans cette épreuve.
SAMEDI 1er AOUT
Christophe BARNAUD voiture"0"
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CARTE ES 1
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ES1: LARDIER - FOUILLOUSE ( 5km )
Romain ROCHE
Nicolas LATIL
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Damien OBERTI
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David SALANON
Eric MAUFFREY
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Thierry PASCAL
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Christophe GANGUET
Fréderic CASCIANI
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Bruno SAUNIER
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Vivien POLLINA
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Laurent PRIOLO
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Bruno BIANCHINOTTI
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Julien DUCLAUX
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Michel FARNAUD
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Jean Noel MONDET
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Luc VIALET
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Johan CARRIER
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Au soir de cette première journée de course (je n'ai pas couvert les ES2 et ES3), Nicolas LATIL réalise la belle performance d’être en tête du général provisoire. Grâce au scratch dans l'ES3, le pilote VOLKSWAGEN conforte sa place de leader, 2s8 devant Romain ROCHE, très mécontent de sa journée mettant en cause son pilotage médiocre.
A quasiment 5s, Damien OBERTI qui découvrait sa CITROEN C3R5 a peiné en cette fin de journée, tout comme David SALANON parti à la faute dans une épingle dés l'ES1, est encore trop juste pour suivre le rythme des leaders.
Dans le groupe F2000, Benjamin CARDENA et sa PEUGEOT 306 s16 poursuit sa domination…mais Steeve CIRASA ne lâche rien et pointe à seulement 1s du pilote PEUGEOT.
A quasiment 5s, Damien OBERTI qui découvrait sa CITROEN C3R5 a peiné en cette fin de journée, tout comme David SALANON parti à la faute dans une épingle dés l'ES1, est encore trop juste pour suivre le rythme des leaders.
Dans le groupe F2000, Benjamin CARDENA et sa PEUGEOT 306 s16 poursuit sa domination…mais Steeve CIRASA ne lâche rien et pointe à seulement 1s du pilote PEUGEOT.
DIMANCHE 2 AOUT 2020
CARTE ES5
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Christophe BARNAUD
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ES5: Notre Dame du LAUS - JARJAYES ( 7.59 km)
Nicolas LATIL
Damien OBERTI
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Romain ROCHE
David SALANON
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Eric MAUFFREY
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Christophe GANGUET
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Benjamin CARDENAS
Laurent PRIOLO
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Steece CIRASA
Alexandre LAURENT
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Pierre Luca PERIER
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Jean Noel MONDET
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Michel FARNAUD
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Cedric DURAND
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Richard AUTRAN
Joan TOURN
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CRAVIOLINI Xavier
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Julien PONTAL
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Romain BERTRAND
Romain ROCHE s’est arraché dans la dernière spéciale du rallye pour finalement s’imposer avec seulement trois dixièmes de marge face à son habituel adversaire sur ce rallye, Nicolas LATIL ! L’an passé, ROCHE l’avait déjà emporté avec un écart infime sur son adversaire : 2s5. Mieux encore, le pilote CITROEN vient de remporter ce GAP Racing pour la troisième fois consécutive toujours devant Nicolas LATIL.Derrière ce magnifique duo, David SALANON grimpe sur la dernière marche du podium après avoir constamment augmenté son rythme.
Derrière les huit premières R5 du plateau, Benjamin CARDENAS et sa PEUGEOT 306 a été le plus rapide, remportant finalement le groupe F2000 malgré la belle résistance de Steeve CIRASA , trahi par la mécanique de sa PEUGEOT 206 RC
Onzième au scratch, Cédric DURAND est un brillant vainqueur du groupe N après avoir notamment dominé Jean-Noël MONDET.
Derrière les huit premières R5 du plateau, Benjamin CARDENAS et sa PEUGEOT 306 a été le plus rapide, remportant finalement le groupe F2000 malgré la belle résistance de Steeve CIRASA , trahi par la mécanique de sa PEUGEOT 206 RC
Onzième au scratch, Cédric DURAND est un brillant vainqueur du groupe N après avoir notamment dominé Jean-Noël MONDET.