ULTIMATE CUP SÉRIES
au Paul RICARD
Pour cette nouvelle saison de l'Ultimate Cup Séries, le circuit varois accueille la manche d'ouverture et c'est sur ce même circuit que le championnat atteindra son épilogue avec la Super finale au sein des six plateaux phares. Deux rendez vous haut en couleur.
La coupe KENNOL GT Endurance va nous offrir une belle diversité de voitures et un niveau incroyable coté pilotes.
Le GT Hyper Sprint Pieces Auto nous proposera un nouveau format pour une hyper compétition.
Dans la catégorie Monoplaces le spectacle sera au rendez-vous, Nicolas PROST remet son titre en jeu. Le plateau Rencontres Peugeot Sport avec pas loin de cinquante 208 Racing Cup sur la grille de départ, annonce des courses sprint palpitantes. Et enfin, en Endurance Proto, Yvan MULLER prendra le volant d'une LMP3 pour sa toute première course d'endurance.
La coupe KENNOL GT Endurance va nous offrir une belle diversité de voitures et un niveau incroyable coté pilotes.
Le GT Hyper Sprint Pieces Auto nous proposera un nouveau format pour une hyper compétition.
Dans la catégorie Monoplaces le spectacle sera au rendez-vous, Nicolas PROST remet son titre en jeu. Le plateau Rencontres Peugeot Sport avec pas loin de cinquante 208 Racing Cup sur la grille de départ, annonce des courses sprint palpitantes. Et enfin, en Endurance Proto, Yvan MULLER prendra le volant d'une LMP3 pour sa toute première course d'endurance.
ROUND 1: 29 avril - 01 Mai 2022
Endurance Proto : Les qualifications de l’Endurance Proto au ont été très nettement dominées par Umberto d’Amato, Luis Sanjuan et Lucca Allen. Les trois pilotes de la Ligier JS P320 n°16 du Graff ont réalisé la meilleure moyenne en 1:58.384, reléguant les Ligier de Pegasus Racing (2:00.094) et M Racing (2:00.689) à, respectivement, 1,7 et 2,3 secondes.De la pole position à la victoire. On pourrait penser que la course a été facile pour l’équipage victorieux de la Ligier JS P320 du Graff, mais 3 heures se sont écoulées entre l’extinction des feux et la présentation à damier. 3 heurs durant lesquelles plusieurs rebondissements se sont produits.
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Challenge Monoplace: Nicolas PROST , champion en titre , sera le grand favori à sa succession.
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Rencontres PEUGEOT Sport avec la 208 Racing Cup (ci dessous)
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Coupe GT Hyper Sprint Pièces Autos: Les organisateurs ont pensé un nouveau format pour cette catégorie. Deux courses de 25mn et une course de 50mn composera la coupe Hyper Sprint. Vingt voitures seront au départ et une belle diversité de marques avec Ferrari, Alpine, Bentley ou encore Lamborghini et Renault. Edoardo Barbolini sur la Ferrari 488 GT3 n°3 est parvenu à garder l’avantage à l’extinction des feux et à l’issue du premier tour, mais le coup de volant d’Amaury Bonduel. Le champion 2019 du Challenge Monoplace a pris les commandes de la course dans le tour suivant, jusqu’à la présentation du drapeau à damier. Mais voilà, son statut de pilote Silver l’oblige à purger une pénalité d’équilibrage par rapport aux pilotes Bronze, que le Belge n’a pas effectué. 47 secondes ont été ajoutées à son temps de course, lui faisant ainsi perdre la victoire au profit du pilote de la Ferrari n°3 du poleman. Les Renault RS01 n°30 et 21, respectivement pilotées par Bernard Delhez (AB Sport Auto) et Marc Waechter (G2 Racing AG) complètent le podium UGT3A. Malgré sa pénalité, également due à son statut de Silver, Marvin Klein (CLRT) s’est imposé dans la catégorie Porsche Cup, devant Maxime Mainguy (Breizh Motorsport).Victoire de la Ferrari 488 Challenge (CMR) emmenée par Alexis Berthet en UGT3B, tout comme Eric Cheli (CMR) sur la Toyota en UGTC4.
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Coupe KENNOL GT Endurance: belle diversité des voitures là aussi et un niveau incroyable dans cette coupe.
Les premières qualifications de la Coupe Kennol GT Endurance de la saison se sont avérées très serrées au jeu de la meilleure moyenne sur le Circuit Paul Ricard. En effet, 3 dixièmes seulement ont départagé les trois premières voitures pour déterminer la pole position.Charles-Henri Samani et Emmanuel Collard ont établi la meilleure moyenne en 2:01.933 pour le compte de la Mercedes-AMG GT3 n°83 de Racetivity, devant la Renault RS01 n°31 d’AB Sport Auto (+ 0,326 s) et la Ferrari 488 GT3 Evo n°2 de Visiom (+ 0,329 s).
Au terme de cette première manche de la saison, la victoire revient du trio formé par David Hallyday, Jean-Bernard Bouvet et Jean-Paul Pagny depuis 2021. Les trois hommes ont littéralement survolé les débats en menant pas moins de 86 des 105 tours couverts et en repoussant la Mercedes-AMG GT3 n°83/Racetivity des polemen à 1 minute 47 secondes. Le podium scratch et de la catégorie UGT3A est complété par l’équipage de la Renault n°31/AB Sport Auto, emmenée par Rémy Kirchdörffer et Jonathan Cochet.
Les premières qualifications de la Coupe Kennol GT Endurance de la saison se sont avérées très serrées au jeu de la meilleure moyenne sur le Circuit Paul Ricard. En effet, 3 dixièmes seulement ont départagé les trois premières voitures pour déterminer la pole position.Charles-Henri Samani et Emmanuel Collard ont établi la meilleure moyenne en 2:01.933 pour le compte de la Mercedes-AMG GT3 n°83 de Racetivity, devant la Renault RS01 n°31 d’AB Sport Auto (+ 0,326 s) et la Ferrari 488 GT3 Evo n°2 de Visiom (+ 0,329 s).
Au terme de cette première manche de la saison, la victoire revient du trio formé par David Hallyday, Jean-Bernard Bouvet et Jean-Paul Pagny depuis 2021. Les trois hommes ont littéralement survolé les débats en menant pas moins de 86 des 105 tours couverts et en repoussant la Mercedes-AMG GT3 n°83/Racetivity des polemen à 1 minute 47 secondes. Le podium scratch et de la catégorie UGT3A est complété par l’équipage de la Renault n°31/AB Sport Auto, emmenée par Rémy Kirchdörffer et Jonathan Cochet.
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SUPER FINALE: 13 et 14 Novembre 2022
La quatrième saison de l’histoire de l’Ultimate Cup Series touche à sa fin avec une seule et dernière manche à disputer, sur le Circuit Paul Ricard, là où le coup d’envoi avait été donné il y a 6 mois. C’est sur le tracé varois ayant accueilli le Grand Prix de France de Formule 1 cet été que le championnat atteindra son épilogue. Avec près de 160 engagés ce week-end, le plateau est en hausse en cette fin de saison et ce, au sein des six plateaux phares de l’Ultimate Cup Series.
La course de la Coupe KENNOL GT Endurance de l’Ultimate Cup Series est toujours l’un des moments les plus attendus à chaque week-end de compétition, d’autant plus ce week-end avec les multiples titres en jeu dans le Var.
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Le résultat de cette course varoise revêtait une importance capitale pour octroyer les différents titres en jeu. En terminant deuxième ce dimanche, l’équipage de la Ferrari n°2 de Visiom est sacré champion de la Coupe KENNOL GT Endurance au scratch avec deux victoires et quatre autres podiums. Au classement par catégorie, le titre UGT3A revient à Charles-Henri Samani et Emmanuel Collard. Les deux hommes font triompher l’écurie Racetivity au classement par équipe face à Visiom. La catégorie Porsche Cup a vu s’imposer pour la cinquième fois consécutive la Porsche 911 GT3 Cup type 992 n°94 de Martinet by Alméras, confiée à Joffrey Dorchy et Julien Froment, accompagnés par Cédric Mezard ce week-end. Le duo rempote le titre par catégorie haut la main.
Les honneurs de la catégorie UGT3B reviennent à la Vortex n°702, emmenée par Vincent Congnet, Pierre Fontaine et Christophe Decultot. Sur la voiture sœur n°701, Lucas Sugliano empoche le titre.
Pour sa toute première participation en Ultimate Cup Series, Rédélé Compétition s’offre la victoire en UGTC4A grâce à l’excellente course réalisée par l’équipage de son Audi R8 LMS GT4 n°18, composé d’Anthony Beltoise, Grégoire Demoustier et Jean-Charles Rédélé, le fils de Jean Rédélé, fondateur de la mythique marque Alpine. Le duo Arraou/Billon de l’Audi n°64/Milan Compétition termine 2e de la catégorie et s’octroye le titre sans difficulté.
Les honneurs de la catégorie UGT3B reviennent à la Vortex n°702, emmenée par Vincent Congnet, Pierre Fontaine et Christophe Decultot. Sur la voiture sœur n°701, Lucas Sugliano empoche le titre.
Pour sa toute première participation en Ultimate Cup Series, Rédélé Compétition s’offre la victoire en UGTC4A grâce à l’excellente course réalisée par l’équipage de son Audi R8 LMS GT4 n°18, composé d’Anthony Beltoise, Grégoire Demoustier et Jean-Charles Rédélé, le fils de Jean Rédélé, fondateur de la mythique marque Alpine. Le duo Arraou/Billon de l’Audi n°64/Milan Compétition termine 2e de la catégorie et s’octroye le titre sans difficulté.
Les protagonistes de l’Endurance Proto ont conclu le week-end varois en beauté, mais sont aussi venus clore la saison 2022 de l’Ultimate Cup Series. A l’occasion de cette manche finale, les pilotes ont pu s’affronter au volant de leur sport-prototype dans des conditions diurnes, avant de voir la visibilité changer et rallier l’arrivée à la nuit tombée…
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La saison inaugurale de la Coupe Pièces Auto GT Hyper Sprint, initiée en début d’année s’est achevée ce samedi 12 novembre à l’issue des trois courses âprement disputées.Avec 20 voitures engagées dans le Var, la tension était à son comble sur les grilles de départ et ce, dès sur la grille la première confrontation.
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A l’issue des 25 minutes de course vendredi, Jérémy Colançon a triomphé au volant de la Bentley Continental GT3 de l’écurie CMR, qu’il partage d’ailleurs avec son père Philippe, à l’occasion de sa toute première course en sport automobile.
Après une bonne nuit de sommeil, les pilotes se retrouvent samedi à la mi-journée pour le deuxième sprint de 25 minutes. L’Italien Edoardo Barbolini a ainsi renoué avec la victoire pour le compte de la Ferrari 488 GT3 n°3 de la Scuderia Ravetto & Ruberti, profitant notamment des déboires de la Lamborghini Huracan Super Trofeo n°28 de BDR Competition Grupo Prom, pilotée par Amaury Bonduel.
Après une bonne nuit de sommeil, les pilotes se retrouvent samedi à la mi-journée pour le deuxième sprint de 25 minutes. L’Italien Edoardo Barbolini a ainsi renoué avec la victoire pour le compte de la Ferrari 488 GT3 n°3 de la Scuderia Ravetto & Ruberti, profitant notamment des déboires de la Lamborghini Huracan Super Trofeo n°28 de BDR Competition Grupo Prom, pilotée par Amaury Bonduel.
Avec trois pilotes en lice pour le titre F3R, Nicolas Prost, Sacha Maguet et Loris Kyburz le week-end s’annonçait particulièrement excitant en Challenge Monoplace. Le champion en titre et grand favori à sa succession, Nicolas Prost a annoncé la couleur dès les qualifications en s’adjugeant les deux pole positions en jeu dans le Var au volant de la F3R n°1 de l’écurie CMR.
Sa deuxième couronne en poche, le pilote CMR abordait la dernière course sans la moindre pression, mais avec toujours cette même soif de victoire. Cet état d’esprit l’a conduit une nouvelle fois jusqu’à la victoire – sa 10e de l’année – réalisant donc un carton plein avec trois victoires en trois courses en ce samedi.
Sa deuxième couronne en poche, le pilote CMR abordait la dernière course sans la moindre pression, mais avec toujours cette même soif de victoire. Cet état d’esprit l’a conduit une nouvelle fois jusqu’à la victoire – sa 10e de l’année – réalisant donc un carton plein avec trois victoires en trois courses en ce samedi.
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Ce week-end au circuit Paul Ricard était celui dont on rêve tous les jours pour Le pilote neuchâtelois Christophe Hurni qui remporte le Championnat Ultimate Cup Series 2022 au volant de sa Formule Renault. Christophe Hurni réalise une saison parfaite avec 14 victoires, 17 podiums et 540 points cette année et remporte les deux catégories Général et Ultimate en Formule Renault. Il gagne avec une telle domination et remporte le titre amplement mérité.
Pour terminer quelques photos de la toujours très spectaculaire 208 Racing Cup !!
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THIERRY