ULTIMATE CUP SERIES
NAPA GT Touring Endurance
L'Ultimate Cup Series est un championnat de course automobile créé en 2019. Ce championnat d'endurance se déroule principalement en FRANCE. Le championnat se met en place fin 2018 par le promoteur Vincent VIGIER avec comme principaux partenaire MICHELIN et ORECA. En 2021, le Championnat reçoit le soutien de PEUGEOT Sport. Après un premier meeting fin mai sur le tracé 3.8 pour l'ouverture du championnat, le voici de retour cette fois sur le 5.8 pour le troisième round de la saison.
Un plateau GT Touring à nouveau très fournis cette année encore, dont la Ferrari 488 GT3 Evo #1 championne en titre, partagée par Jean-Paul PAGNY, Jean-Bernard BOUVET et David HALLYDAY. D’autres équipes bien connues, comme Martinet by Alméras, CD Sport, Vortex, ou encore AB Sport Auto. La diversité sera au rendez-vous cette année encore avec des Renault R.S. 01, Alpine Cup, Mercedes-AMG GT3, Lamborghini Hurcan GT3, Vortex, Porsche GT3 Cup, Ligier JS2 R, 308 Cup, Golf TCR, Opel TCR, Ginetta, ainsi qu’une MARC II Mustang. Ces voitures différentes concourront au sein de différentes catégories, assurant le spectacle de bout en bout durant la course dominicale de 4 heures.
Un plateau GT Touring à nouveau très fournis cette année encore, dont la Ferrari 488 GT3 Evo #1 championne en titre, partagée par Jean-Paul PAGNY, Jean-Bernard BOUVET et David HALLYDAY. D’autres équipes bien connues, comme Martinet by Alméras, CD Sport, Vortex, ou encore AB Sport Auto. La diversité sera au rendez-vous cette année encore avec des Renault R.S. 01, Alpine Cup, Mercedes-AMG GT3, Lamborghini Hurcan GT3, Vortex, Porsche GT3 Cup, Ligier JS2 R, 308 Cup, Golf TCR, Opel TCR, Ginetta, ainsi qu’une MARC II Mustang. Ces voitures différentes concourront au sein de différentes catégories, assurant le spectacle de bout en bout durant la course dominicale de 4 heures.
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L' équipage de la Renault RS01 n°5 (FIT ITBC by 2SM Pilotage) avait déjà eu l’occasion de démontrer son niveau de performance avec deux pôles position, sans concrétiser par une victoire. C’est désormais chose faite après avoir mené le début de course et surtout la dernière heure. Ils mettent ainsi fin à la série de victoire d’AB Sport Auto dont la Renault RS01 n°45 des leaders du championnat, Eric CAYROLLE et Franck THYBAUD a été victime d’un problème de transmission.
C’est néanmoins une troisième victoire consécutive d’une Renault en GT Classe 3A, devant la Mercedes AMG GT3 n°83 de Charles-Henri SAMANI et Emmanuel COLLARD. Les polemen concèdent 1 minute 30 sur la ligne d’arrivée. Le team Visiom ne
parvient pas encore à s’imposer cette saison malgré la régularité de l’équipage. David HALLYDAY, Jean-Paul PAGNY et Jean-Bernard BOUVET, terminent 3e. La Ferrari 488 GTE Evo n°1 est suivie par la Ferrari n°8 du Kessel Racing qu’on a pu voir effectuer quelques en tête. La catégorie GT Classe 3B a été remportée par la Marc II Mustang n°55 de VDS Racing Adventures, devant la Lamborghini Huracan n°3 de Nerguti Competition, avec Valentin SIMONET et Lucas VALKRE à son bord.
THIERRY
C’est néanmoins une troisième victoire consécutive d’une Renault en GT Classe 3A, devant la Mercedes AMG GT3 n°83 de Charles-Henri SAMANI et Emmanuel COLLARD. Les polemen concèdent 1 minute 30 sur la ligne d’arrivée. Le team Visiom ne
parvient pas encore à s’imposer cette saison malgré la régularité de l’équipage. David HALLYDAY, Jean-Paul PAGNY et Jean-Bernard BOUVET, terminent 3e. La Ferrari 488 GTE Evo n°1 est suivie par la Ferrari n°8 du Kessel Racing qu’on a pu voir effectuer quelques en tête. La catégorie GT Classe 3B a été remportée par la Marc II Mustang n°55 de VDS Racing Adventures, devant la Lamborghini Huracan n°3 de Nerguti Competition, avec Valentin SIMONET et Lucas VALKRE à son bord.
THIERRY